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五杨高架延伸头份的可行性评估报告出炉,交通部说目前有两大方向,一是原路线方案,沿着中山高两侧架高架,第二种是讨论到湖口段是否有截弯取直的可能,利用湖口营区以隧道形式通过。对此,专家也表示看法。台湾铁道暨国土规划学会表示,早在目前五杨高架盖好后,就一直在讨论这一段路线是否要延伸。学会研究中心日前依据公开统计资料即发现,五杨兴建后,随着高铁衍生的人口往北部都会区极化现象,导致北部都会区车流量仍持续成长。 学会呼吁,交通部最近的各种交通计画,已完全丧失整体区域发展的思维,如果想要因为选举讨好各地的民众,最后的后果恐怕适得其反,因为国土发展并非千篇一律,而是要配合地方的特性才能适性成长。交通大学运输管理系副教授黄台生说,五杨高延伸头份印象研究了很久,在各地方都要求国1增加交流道的情况下,国1运行效果非常不好,尤其新竹竹北那段塞车严重,因此他是支持加速推动的。至于哪个方案比较好,黄台生说,截弯取直的方式会让行车速率较快,但工程困难度、拆迁数量等都要评估,当然沿着中山高两侧架高架也是要去思考经费问题。不过,黄台生也说,虽然自己支持加速推动,改善分流,但这个案子与世界的大方向是相反的,气候异常与小客车有关,全球在倡导抑制小客车上路,可是交通部加速推动五杨高延伸头份,等于变相鼓励,会有更多碳排放,希望往后政策在爱护地球跟改善交通状况中取得平衡点。根据该份可行性报告,路线延伸长度约为39公里,路廊不同总长会有些差异,但不大,总经费约750亿元,整体工期预估六年,起讫点间不另设交流道,完工后可分散该路段30%车流量,且每小时会增加约4000辆车道路容量。自偿率7.73%。五杨高延伸头份可行性评估报告,交通部锁定两方案。本报资料照片 分享 facebook

卫斯特布鲁克攻下24分、14篮板、11助攻,广东11选5玩法大全连3场缴出「大三元」。 美联社 分享 facebook 休士顿火箭今天在主场迎战太阳队,靠着卫斯特布鲁克(Russell Westbrook)连三场「大三元」表现,加上哈登(James Harden)、麦克蓝莫(Ben McLemore)也挹注火力,三人合攻85分,以115:109击败太阳,收下二连胜。太阳展开客场4连战,上一战在纽奥良与鹈鹕对战至延长赛才惊险以139:132胜出,今天最后一站来到休士顿,萨里奇(Dario Saric)表示,上一战是重要的胜利,今天如果能再发挥更出色一点,这会是一趟不错的旅行。 尽管太阳在布克(Devin Booker)带领下进攻端有所发挥,防守端却成为问题,过去六场比赛平均丢失123.3分,也让他们输多胜少。今天面对西区排名第五的火箭,首节成功压制火箭进攻,打出一波20:9攻势,不过第二节却挡不住火箭板凳出发的麦克蓝莫,加上小瑞佛斯(Austin Rivers)也挹注7分,火箭单节打出37:21攻势成功反超。易篮后火箭持续进攻篮框,将分差扩大至双位数,此时太阳回稳展开反扑,在中段追成65平,但仍挡不住哈登与麦克蓝莫接连在外线开砲,火箭又靠着这波猛攻要回领先。决胜节开始落后的太阳就打出一波7:2攻势将比分再度追平,不过此时太阳却陷入「进攻荒」,进两分半钟未能得分,也让火箭趁势要回领先,尽管读秒阶段太阳试图振作,鲁比欧(Ricky Rubio)篮下得手并造成犯规,不过他连续两罚失手,也让太阳错失追分机会,最终以6分差吞败。哈登缴出全队最高的34分、6篮板、4助攻、3抄截。 美联社 分享 facebook 火箭进攻火力集中在3人身上,哈登缴出全队最高的34分、6篮板、4助攻、3抄截,卫斯特布鲁克则攻下24分、14篮板、11助攻,连3场缴出「大三元」表现,上一场缴出本季新高的麦克蓝莫再轰进5颗三分球拿下27分;而落败的太阳则以布克摘下全场最高的35分、4篮板、5助攻最佳。

NBA/卫少连三战大三元 火箭射日收二连胜

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